Гидроузел крана подпитки Fondital Antea, Delfis, Formentera, Itaca, Orion, Vigro (6COLLETT06). Гидравлика котлов Fondital и Nova Florida большинства модельного ряда котлов очень схожа. Но также хотелось бы отметить и схожесть в названиях котлов, например: модельный ряд котлов Antea (monotermica) CTFS 24 и Antea CTFS 24 AF, CTN 24 AF совершенно отличаются по своей гидравлической группе, поэтому при оформлении заказа на запчасти необходимо указать точное название Вашего газового котла Fondital.

Гидроузел крана подпитки Fondital, который мы обсуждаем на данный момент, устанавливается на котлы с двумя теплообменника традиционного типа, так и в конденсационный котлах Fondital. Рассмотрим детальней модельный ряд котлов, на который устанавливается группа крана подпитки:

Antea Condensing KC 24-28, KRB12-24-28;

Antea (monotermica) CTFS 24;

Delfis Condensing KC 24-28, KRB12-24-28;

Delfis (monotermica) CTFS 24 | CTN 24;

Formentera Condensing KC 24-28-32;

Formentera CTFS | CTN | RTN 24-28-32;

Itaca Condensing KC 24-28-32 | KRB12-24-32;

Itaca CTFS | CTN 24-28-32;

Orion Condensing KC 24-28-32;

Orion CTFS 24-28-32;

Virgo Condensing KC 24-28-32;

Virgo CTFS | CTN | RTN.

Можно сделать выводы, что котлы торговой марки Fondital впечатляют своим разнообразием в модельном ряде. Гидроузел крана подпитки состоит из пластикового корпуса и является неотъемлемой частью гидравлической группы газовых котлов Fondital. Узел крана подпитки задействован и с другими комплектующими котла. Правая часть пластинчатого теплообменника подсоединяется к задней части гидроузла и фиксируется с помощью уплотнительных прокладок. Правая часть гидравлического узла входа сантехнической воды монтируется к улитке циркуляционного насоса, нижняя часть узла предназначена для установки крана подпитки, с помощью которого осуществляется поступление холодной сантехнической воды в котел, для нормальной циркуляции и функционирования его запасных комплектующих. Также к пластиковой гидрогруппе, подсоединяется датчик протока от производителя Bitron, с поплавковым механизмом, и с помощью трубки бай-паса гидроузел крана подпитки подсоединяется к корпусу трехходового клапана.

Автор статьи: